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德國(guó)FESTOFESTO氣控閥VL-5-1/8-B系列
- 型 號(hào):
- 更新時(shí)間:2018-04-03
德國(guó)FESTOFESTO氣控閥VL-5-1/8-B系列接頭快擰管接頭有不同類(lèi)型,很容易將連接管安裝在管接頭上,一般不需要使用扳手,也可以使用較硬的尼龍管。鎖緊螺母可用手旋緊,也可用扳手旋緊,接頭上的導(dǎo)向錐可確保管子不被。
品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 |
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德國(guó)FESTO電磁閥選型依據(jù):
一.根據(jù)管道參數(shù)選擇ATOS電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式
1)按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑(DN)尺寸;
2)接口方式,一般>DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶(hù)需要自由選擇。
二.根據(jù)流體參數(shù)選擇ATOS電磁閥的:材質(zhì)、溫度組
1)腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕ATOS電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)ATOS電磁閥;
2)高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的ATOS電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類(lèi)型的;
3)流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于DN25時(shí)一定要區(qū)分開(kāi)來(lái);
4)流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇,若超過(guò)此值,則要選用高粘度ATOS電磁閥。
三.根據(jù)壓力參數(shù)選擇ATOS電磁閥的:原理和結(jié)構(gòu)品種
1)ATOS電磁閥公稱(chēng)壓力:這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門(mén)的含義是一樣的,是根據(jù)管道公稱(chēng)壓力來(lái)定;
2)ATOS電磁閥工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理;zui低工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用
連接管 Tube 5/3, 6/4, 8/6, 10/8, 12/10, 15/12.5, MM
連接螺紋 Connections , M5, M6, M12 x1, M12 x1,25, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2
R1/8,R1/4,R3/8,R1/2
螺紋符合 ISO 7標(biāo)準(zhǔn)(BSPT)和ISO 228標(biāo)準(zhǔn)(BSP)M5,M6螺紋長(zhǎng)度可以定制。
快擰管接頭有不同類(lèi)型,很容易將連接管安裝在管接頭上,一般不需要使用扳手,也可以使用較硬的尼龍管。鎖緊螺母可用手旋緊,也可用扳手旋緊,接頭上的導(dǎo)向錐可確保管子不被
意外切斷。管接頭由黃銅制成,表面鍍鎳。
快擰是一種管接頭形式,有多種不同類(lèi)型,可以很容易將連接管安裝在管接頭上,一般不需要使用扳手,鎖緊螺母可用手旋緊,接頭上的導(dǎo)向錐可確保管子不被意外切斷,一般由黃銅制成,表面鍍鎳。常用于氣管、水管的快速連接。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確起動(dòng)和起步
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),由于溫度低,機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足。同時(shí),
原氣缸壁上的機(jī)油在停車(chē)后沿氣缸壁下流,因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良
好的潤(rùn)滑,致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動(dòng)時(shí),應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾
圈,待摩擦表面得到潤(rùn)滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機(jī)油溫
度達(dá)到40℃時(shí)再起步;起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫
正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF提高保修質(zhì)量
在使用過(guò)程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以排除,隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝
氣缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中,要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán)
,彈力過(guò)小,使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油,增大氣缸壁磨損;彈力過(guò)大,直
接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。
2027快擰接頭CK-1/8-PK-4
2028快擰接頭CK-1/8-PK-6
2029快擰接頭CK-1/4-PK-4
2030快擰接頭CK-1/4-PK-6
2031快擰接頭CK-1/4-PK-9
2032快擰接頭CK-3/8-PK-6
2033快擰接頭CK-3/8-PK-9
2965快擰接頭螺母 MCK-PK-4
2966快擰接頭螺母 MCK-PK-6
2967快擰接頭螺母 MCK-PK-9
2968快擰接頭螺母 CM -1/4
2969快擰接頭螺母 CM -1/8
2970快擰接頭螺母 CM -3/8
2971快擰接頭螺母 CM -1/2
3561快擰接頭CK-M5-PK-3
3562快擰接頭CK-M5-PK-4
3563快擰接頭CK-1/8-PK-3
3710快擰接頭ACK-3/8-PK-9
3711快擰接頭ACK-3/8-PK-6
3712快擰接頭ACK-1/4-PK-6
3713快擰接頭ACK-1/4-PK-4
3714快擰接頭ACK-1/8-PK-4
4097快擰接頭CK-3/8-PK-13
4098快擰接頭CK-1/2-PK-13
4099快擰接頭ACK-1/2-PK-13
4100L形快擰接頭LCK-1/2-PK-13
4101L形快擰接頭TCK-1/2-PK-13
4136L形快擰接頭LCK-1/8-PK-3
4137L形快擰接頭TCK-1/8-PK-3
4468L形快擰接頭LCK-M5-PK-3
4469L形快擰接頭LCK-1/8-PK-4
4470L形快擰接頭LCK-1/8-PK-6
4471L形快擰接頭LCK-1/4-PK-4
4472L形快擰接頭LCK-1/4-PK-6
4473L形快擰接頭LCK-3/8-PK-6
4474L形快擰接頭LCK-3/8-PK-9
4484L形快擰接頭TCK-M5-PK-3
4485L形快擰接頭TCK-1/8-PK-4
4486L形快擰接頭TCK-1/8-PK-6
4487L形快擰接頭TCK-1/4-PK-4
4488L形快擰接頭TCK-1/4-PK-6
4489L形快擰接頭TCK-3/8-PK-6
4490L形快擰接頭TCK-3/8-PK-9
6253快擰接頭CK-1/8-PK-3-KU
6254快擰接頭CK-1/8-PK-4-KU
6255快擰接頭CK-1/8-PK-6-KU
6256快擰接頭CK-1/4-PK-4-KU
6257快擰接頭CK-1/4-PK-6-KU
6258快擰接頭CK-1/4-PK-9-KU
6259L形快擰接頭LCK-1/8-PK-4-KU
6260L形快擰接頭LCK-1/8-PK-6-KU
6261L形快擰接頭LCK-1/4-PK-4-KU
6262L形快擰接頭LCK-1/4-PK-6-KU
6263L形快擰接頭TCK-1/8-PK-4-KU
6264L形快擰接頭TCK-1/8-PK-6-KU
6265L形快擰接頭TCK-1/4-PK-4-KU
6266L形快擰接頭TCK-1/4-PK-6-KU
6267T形快擰接頭GCK-1/8-PK-4-KU
6268T形快擰接頭GCK-1/8-PK-6-KU
6269T形快擰接頭GCK-1/4-PK-4-KU
6270T形快擰接頭GCK-1/4-PK-6-KU
6271T形快擰接頭GCK-3/8-PK-6-KU
6272T形快擰接頭GCK-3/8-PK-9-KU
6273T形快擰接頭FCK-3-PK-3-KU
6274T形快擰接頭FCK-3-PK-4-KU
6275T形快擰接頭FCK-3-PK-6-KU
6276T形快擰接頭FCK-3-PK-9-KU
164995L形快擰接頭LCKN-M5-PK-3
164996L形快擰接頭LCKN-M5-PK-4
164997L形快擰接頭LCKN-1/8-PK-3
164998L形快擰接頭LCKN-1/8-PK-4
164999L形快擰接頭LCKN-1/8-PK-6
165000L形快擰接頭LCKN-1/4-PK-4
165001L形快擰接頭LCKN-1/4-PK-6
165002L形快擰接頭LCKN-3/8-PK-6
205254快擰接頭螺母 MCK-PK-3
205257快擰接頭螺母 MCK-PK-4-R
211289快擰接頭螺母 MCK-PK-3-KU
211291快擰接頭螺母 MCK-PK-4-KU
211292快擰接頭螺母 MCK-PK-6-KU
211293快擰接頭螺母 MCK-PK-9-KU
533672快擰接頭螺母 MCK-PK-3-KD
533673快擰接頭螺母 MCK-PK-4-KD
533674快擰接頭螺母 MCK-PK-6-KD
533675快擰接頭螺母 MCK-PK-9-KD
533676快擰接頭螺母 MCK-PK-13-KD
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